Ayuntamiento actua

Según el consejero Alberto Cubero, el referéndum ha dejado “conocer la postura de la plantilla”, todavía muy distanciada de la de la empresa. El Gobierno de Zaragoza en Común ha anunciado este miércoles la puesta en marcha del proceso para la realización de una auditoría a AUZSA, empresa concesionaria del servicio de autobuses públicos de la ciudad de Zaragoza. El gobierno de la ciudad ha solicitado a los trabajadores que el proceso de huelga, que dura 112 días, sea suspendido mientras una empresa externa realiza dicha auditoría, tal y como han anunciado en rueda de prensa la concejala de Movilidad, Teresa Artigas, y el consejero de Servicios Públicos, Alberto Cubero. Según Cubero, el referéndum celebrado este martes entre los trabajadores y trabajadoras de AUZSA, en el que un 74% de los votos se mostraron en contra de la última propuesta de la empresa, ha permitido “conocer la postura de la plantilla”. El consejero ha instado a la empresa a “hacer una reflexión sobre el resultado de ayer”, advirtiendo que quizá, AUZSA, “tenga que ceder también en esa mesa de negociación”, pese a haber condicionado volver a reunirse con el comité hasta que no fueran desconvocados los paros. El referéndum ha demostrado al Gobierno y a toda la ciudad la realidad de la plantilla. “Nos alegramos de que haya habido una alta tasa de participación y creemos que el referéndum era un hito necesario para conocer el sentir mayoritario de la plantilla, cuyos trabajadores respaldan al comité en un 75% y están alejados de la última propuesta que hizo la empresa el miércoles 22”, ha señalado Artigas. Por otra parte, los directivos de AUZSA, con los que se ha mantenido un encuentro esta mañana, persisten en afirmar que se vuelva al punto de partida de la negociación, aunque dejan la puerta abierta a volver al Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA) si el Comité lo propone. Una reunión que ya ha sido propuesta por los representantes de la plantilla esta mañana. Para Teresa Artigas, la empresa debe negociar “sí o sí”, y ha mostrado su agrado por la noticia de la nueva reunión solicitada por el comité de empresa al SAMA. La concejala ha reiterado que el ayuntamiento “no va a poner ni un euro de dinero público porque la salida al conflicto tiene que venir del beneficio industrial y no de la ciudadanía”. Alberto Cubero afirmaba que “la posición de los trabajadores tiene la legitimidad de un referéndum”, el argumento de la empresa de falta de viabilidad económica “no es objetivable”, motivo por el cual se va a pedir una auditoría “para saber si es verdad que la viabilidad de la empresa está en riesgo y no hay margen de negociación”, ha explicado. En el caso de que la respuesta de los trabajadores a suspender la huelga sea negativa, la propuesta del equipo de gobierno será, ha dicho Cubero,seguir con “la hoja de ruta” que es, ha insistido, la auditoría, sin precisar ningún otro tipo de medidas como la posibilidad de aumentar los servicios mínimos. No obstante, el consejero ha informado de que se han mantenido también contactos con los portavoces con el fin de convocar una reunión para “hacer una valoración conjunta y sosegada sobre la situación y la visión del conflicto”, no solo respecto a los servicios mínimos. “Desde el gobierno municipal estamos haciendo todo lo que podemos; buscar cauces de encuentro en todas las partes y que sigan negociando”, ha asegurado Cubero, quien ha reconocido que “aunque la decisión de no poner dinero complica la solución, es la forma acertada”. Respecto a la petición de responsabilidades que han formulado este miércoles los grupos de la oposición, ambos han apuntado que “no es algo que vaya a solucionar el conflicto”, por lo que no tienen intención de dimitir. Artigas ha precisado que la actuación se está llevando a cabo de manera consensuada desde el gobierno, que es el que ha decidido, ha advertido, “que somos las personas adecuadas”, si bien Cubero no se ha mostrado contrario a ampliar la participación al resto de los grupos. La empresa y la plantilla se mantienen distantes En la mañana de este miércoles se reunía el comité de huelga, para valorar el resultado del referéndum y las medidas a tomar, para retomar la mesa negociadora del convenio, que incluyen el escrito enviado al SAMA, para que, dentro de su labor mediadora convoque una reunión entre la Dirección de la empresa y el comité, con el fin de desbloquear la actual situación de la negociación del convenio colectivo de AUZSA. La empresa, por su parte, ha enviado un comunicado público a la plantilla en el que, según el comité, “quiere imponer a los trabajadores en qué condiciones tiene que ir a la negociación de dicho convenio, por lo que, esta actitud de la empresa sumada a su negativa a despedir al Director de Recursos Humanos que agredió a un trabajador en el SAMA, demuestra una vez más su falta de voluntad negociadora”. Desde el comité advierten que “el principio de buena fe que rige en el Estatuto de los Trabajadores, obliga a las partes a negociar bajo ese mismo principio y AUZSA, no está negociando bajo ese principio fundamental, puesto que continuamente está poniendo condiciones a esta parte”, un hecho que consideran inadmisible bajo la actual legislación. Desde el comité han mostrado su disposición a seguir negociando, “pero visto este escrito que mencionamos, la empresa no quiere negociar bajo el principio de buena fe y ello dificulta cualquier medida por parte de este comité para aminorar los paros que se están realizando en la actualidad”. Por todo ello, instan al consistorio a que, en el caso de que AUZSA se niegue a retomar las negociaciones del Convenio Colectivo, efectúe la mediación correspondiente para obligar a las partes a continuar con dichas negociaciones, tomando las medidas oportunas para ello hasta la finalización del conflicto.

Comite pide al ayuntamiento que medie en conflicto

Trabajadores de AUZSA piden que el Ayuntamiento medie en caso de que la empresa no quiera negociar El comité de empresa de Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA) ha pedido al equipo de gobierno del Ayuntamiento de Zaragoza en Común (ZEC) que, en el caso de que la dirección de AUZSA se niegue a retomar las negociaciones del convenio colectivo, "efectúe la mediación correspondiente para obligar a las partes a continuar con dichas negociaciones, tomando las medidas oportunas para ello hasta la finalización de este conflicto que todos deseamos". ECO Poca actividad social ¿QUÉ ES ESTO? 0 0 EUROPA PRESS. 30.03.2016 El comité de empresa de Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA) ha pedido al equipo de gobierno del Ayuntamiento de Zaragoza en Común (ZEC) que, en el caso de que la dirección de AUZSA se niegue a retomar las negociaciones del convenio colectivo, "efectúe la mediación correspondiente para obligar a las partes a continuar con dichas negociaciones, tomando las medidas oportunas para ello hasta la finalización de este conflicto que todos deseamos". Ampliar foto La reanudación de las negociaciones se tendrá que volver a producir después de que el 75 por ciento de la plantilla haya rechazado en referéndum la propuesta de convenio de la dirección de AUZSA. Desde el comité de empresa han enviado un escrito al Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA) en el que dejan constancia de su disposición a mantener reunión de convenio con la dirección y representación de AUZSA. El objetivo ese que dentro de su labor mediadora convoque una reunión entre la dirección de la empresa AUZSA y la representación del comité de huelga, en la fecha y hora "que mejor convenga al SAMA, con el fin de desbloquear la actual situación de la negociación del convenio colectivo de empresa". Buena fe Por otra parte, la empresa "nos ha enviado un comunicado público a la plantilla en la que quiere imponer a los trabajadores en qué condiciones tiene que ir a la negociación de dicho convenio, por lo que, esta actitud de la empresa sumada a su negativa a despedir al director de Recursos Humanos que agredió a un trabajador en el SAMA, demuestra una vez más su falta de voluntad negociadora", han opinado en una nota de prensa. Asimismo, han señalado que "el principio de buena fe que rige en el Estatuto de los Trabajadores, obliga a las partes a negociar bajo ese mismo principio y AUZSA, no está negociando bajo ese principio fundamental, puesto que continuamente está poniendo condiciones a esta parte, hecho inadmisible bajo la actual legislación". Finalmente, han subrayado que desde el comité de empresa "estamos en disposición de seguir negociando, pero visto este escrito que mencionamos, la empresa no quiere negociar bajo el principio de buena fe y ello dificulta cualquier medida por parte de este comité para aminorar los paros que se están realizando en la actualidad".

Votaciones de Plantilla 29-03-16

Mañana se vota en Auzsa

Los trabajadores de Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA) votarán mañana la propuesta definitiva de la empresa que dará paso a la firma del convenio. Si la plantilla la acepta, finalizará de forma inmediata la huelga, tras 111 días. Aunque la negociación se inició hace año y medio, los tres últimos meses han sido los más intensos, en huelga y con constantes reuniones en el Servicio de Mediación y Arbitraje (SAMA). El ayuntamiento ha intervenido hasta en seis ocasiones aunque no fue hasta la última, hace cinco días, cuando el alcalde, Pedro Santisteve, pidió que se convocará un referendo. 1. Aumento salarial del 4% hasta el 2019 y revisión al alza El incremento salarial ha sido uno de los principales escollos en la negociación del convenio. Los empleados tienen congelado el sueldo desde el 2012. La empresa está dispuesta a subir de forma progresiva el salario hasta un 4% durante los años de vigencia del convenio, es decir, hasta el 2019 (0% en el 2015; 0,50% en el 2016; 0,75% en el 2017; 1,25% en el 2018 y un 1,50% en el 2019). La dirección acepta la propuesta del SAMA que en su día el comité dijo que era «positiva». Los representantes sindicales llegaron a reclamar un aumento del 6% al inicio de la negociación y, hace una semana, lo rebajaron hasta el 2,5%. AUZSA también ha aceptado aplicar el IPC solo si el acumulado de los años de vigencia del convenio es superior el 4%. De esta manera, los empleados tienen asegurado un incremento fijo. 2. Abono de los tres primeros días de baja laboral El comité de empresa tenía algo muy claro: este convenio no puede recortar derechos ya adquiridos. Y esto es lo que pretendía hacer la empresa con los complementos por bajas laborales o de incapacidad temporal (IT). Una de las ventajas de los empleados del bus es que, durante los tres primeros días de baja, perciben el 90% de sus salario. AUZSA quería dejar de pagarlos. Finalmente ha aceptado seguir haciéndolo al 90% en la primera baja solicitada al año y al 50% en la segunda. Por otro lado y en las bajas de larga duración, la concesionaria también abona el porcentaje que la Seguridad Social deja de hacer a partir del día 22. La empresa está dispuesta a seguir asumiendo este pago pero a partir del día 30. En un principio, su intención era abonarlo desde el 90, luego lo rebajó al 35 y en su última propuesta hasta el primer mes. 3. Cuadros de descanso y fin de semana iguales para todos En la empresa del bus hay alrededor de 80 conductores que no tienen un calendario fijo. Son los llamados ambulantes. AUZSA ha aceptado diseñar cuadros de marcha anuales que sean iguales para todos los conductores de manera que dispongan de un porcentaje de descansos en sábado y en domingo del 40% y el 50% respectivamente facilitando, así, la reclamada conciliación familiar. Para que esto se aplique, aquellos conductores con turnos y rutas fijas, deben sacrificar que un número determinado de días pase a estar sin definir. El Ayuntamiento de Zaragoza, en aras de agilizar el acuerdo, se comprometió a reducir determinados servicios de fin de semana -los menos demandados- para que se requiera de un menor número de trabajadores para realizar las rutas. Además, se ampliaría el tiempo de recorrido de las líneas. 4. Antigüedad para todos desde octubre del 2015 al 100% Desde el año 2012 y como consecuencia de la aplicación del laudo, los conductores del bus no acumulan años de antigüedad en la empresa. Supone perder alrededor de 1,20 euros cada día. AUZSA propuso en un primer momento aplicar la antigüedad a partir del 2016, algo que rechazó tajantemente el comité ya que se trata de un derecho que debería ser devuelto. Tras más de dos meses de negociación en el SAMA, la empresa del bus está dispuesta a devolverla al 100% desde octubre del 2015, como propuso el servicio de mediación. Se aplicaría a toda la plantilla, incluidos los nuevos contratados por la concesionaria. 5. Plan de igualdad y permisos retribuidos para asistir al médico Empresa y comité firmaron hace semanas el plan de igualdad. Un asunto que no ha generado grandes diferencias por la necesidad del mismo. Los trabajadores también han logrado recuperar que los permisos para asistir al médico o al especialista vuelvan a ser retribuidos. Por otro lado, los empleados solicitaban que el convenio incluyera 4 días libres si el desplazamiento superaba los 150 kilómetros y 2 días si era inferior. La empresa, que lo ha aceptado, ofrecía al inicio de la negociación 4 días si la distancia superaba los 400 kilómetros y 2 si era inferior a 200. 6. Instalación de aseos al final de cada una de las líneas La contrata del bus se ha comprometido a instalar aseos exclusivos para los trabajadores en cada final de línea. Una exigencia histórica de los conductores y por la que llevan años de lucha constante. En este caso, el consistorio zaragozano ha asumido la obligación de destinar parte del dinero que se ha ahorrado con los kilómetros no realizados durante la huelga y, por tanto, no pagados, a la colocación de urinarios. Por ahora se desconoce el número total de aseos y las rutas en las que se instalarán pero existe el compromiso de la empresa. Edición en PDF  Esta noticia pertenece a la edición en papel de El Periódico de Aragón. Para acceder a los contenidos de la hemerote

Los trabajadores votaran el martes

Los trabajadores de Auzsa votarán el martes en referéndum la última oferta de la empresa Mientras tanto, los paros parciales se mantendrán en el mismo horario desde que comenzaron. Europa Press. ZaragozaActualizada 23/03/2016 a las 21:58      Reunión en el Ayuntamiento de Zaragoza con los directivos de Auzsa y los trabajadores de la compañía.Ayuntamiento de Zaragoza  El presidente del comité de empresa de Autobuses Urbanos de Zaragoza (Auzsa), Javier Anadón, ha anunciado en declaraciones que el próximo martes, 29 de marzo, someterán a referéndum entre los trabajadores la última propuesta de subida salarial de la dirección y que el Ayuntamiento apoya.  Mientras tanto, los paros parciales se mantendrán en el mismo horario desde que comenzaron el pasado 10 de diciembre en turno de mañana, de 9.00 a 11.30 y de 18.00 a 20.30, y que este miércoles han cumplido las 105 jornadas consecutivas. La última propuesta de la dirección mejora cuestiones relativas a la incapacidad temporal y las indemnizaciones, recogiendo tres días y la empresa abonará el 50%, mientras que ahora pagaba el 90%. Asimismo, las indemnizaciones pasarán de 21.000 a 30.000 euros por este concepto. En su anterior propuesta, la empresa también ofrecía aumentar un 4 por ciento el salario de los trabajadores hasta 2019, siempre al alza y aunque el Índice de Precios de Consumo (IPC) sea negativo.  "Hemos conseguido como gobierno arrancar a la empresa" esta nueva propuesta, ha subrayado el consejero municipal de Servicios Públicos, Alberto Cubero, al advertir de que "estamos llegando a un límite de capacidad de presión" a la dirección de AUZSA y este posible acuerdo "merece la pena que sea refrendado por los trabajadores en un referéndum" porque "tras 105 días de paros es necesario escuchar a los trabajadores y valorar esta propuesta", ha recalcado.  Con ese objetivo, esta mañana se ha citado en el Ayuntamiento a las dos partes, en una reunión que ha comenzado a las 8.00 y que se ha prolongado hasta entrada la tarde.

Auzsa presenta una propuesta avalada por ayuntamiento

  ZARAGOZA Auzsa presenta una nueva propuesta, avalada por el Ayuntamiento Esta oferta mejora las condiciones de las indemnizaciones por invalidez y de las bajas temporales. Javier L. Velasco. ZaragozaActualizada 23/03/2016 a las 18:04     1 Reunión en el Ayuntamiento de Zaragoza con los directivos de Auzsa y los trabajadores de la compañía.Ayuntamiento de Zaragoza  Las negociaciones del Ayuntamiento de Zaragoza con los directivos de Auzsa y los trabajadores de la compañía parece que están teniendo resultados. Desde las 8.30 se encuentran reunidos en el Consistorio las tres partes, aunque por separado. Por un lado, miembros del Gobierno local entablan conversaciones con el comité de empresa y, por otro, otros representantes se reunen con la empresa.  De hecho, esta última cita es la que ha conseguido que Auzsa presente una nueva oferta a los trabajadores, tras decir este martes que la propuesta realizada el lunes era la definitiva y que no "se movería ni una coma". Esta oferta mejora la anterior en dos de los puntos más conflictivos. En el caso de las indemnizaciones por invalidez permanente, se modifica los 21.000 euros que se cobrarían según la anterior propuesta por 30.000. También hay mejoras con respecto a las incapacidades temporales. Tras estas reuniones, tanto Teresa Artigas, concejal de Movilidad y Medio Ambiente, como Alberto Cubero, consejero de Servicios Públicos y Personal, han avalado la nueva propuesta y han subrayado que debe ser "la definitiva" para llegar a un acuerdo. Por ello, han pedido al comité de empresa que la someta a un referéndum para que la plantilla decida si la acepta.  En estos momentos, los miembros del comité de empresa están estudiando el documento y todavía no han tomado una decisión al respecto. 

El pleno propone bajar billete autobus

  ZARAGOZA El pleno propone bajar el billete de autobús Los grupos han aprobado por unanimidad la moción presentada por CHA. Heraldo.esActualizada 23/03/2016 a las 20:36     1  El Pleno del Ayuntamiento de Zaragoza ha aprobado este miércoles por unanimidad una propuesta de CHA en la que se pedía una rebaja del 18% en el precio del transporte público que se aplicaría tantos días como dure la huelga, lo que implicaría que el billete sencillo costaría 13 céntimo menos.  Desde el Ayuntamiento, no obstante, han puntualizado que la rebaja no será exactamente del 18%, como apuntaban los cálculos de la moción de CHA, y que deberán ser los técnicos del Servicio de Movilidad del Consistorio los que hagan el cálculo del ahorro para posteriormente determinar la rebaja en los billetes y abonos, así como el periodo de dicho descuento. La moción también incluye un primer punto en el que se exige al alcalde que encabece la mediación entre el comité y la empresa Auzsa, que también ha salido adelante pero no ha contado con el respaldo de los nueve concejales de ZeC. Para la concejala proponente, Leticia Crespo (CHA), después de 105 días de huelga la gente cuestiona a los interlocutores en el conflicto del bus y se siente "abandonada" por el gobierno de la ciudad, que ni siquiera ha sondeado la opción de la mediación externa, que propuso su grupo ya en diciembre, no ha aplicado "ni una sola" medida drástica como anunció y no es hasta el 16 de marzo cuando decide sentar a las partes.  Por ello, ha pedido que se acabe ya con este "disparate", que ha supuesto un "descrédito" para el propio servicio público, que acumula pérdidas de 60.000 usuarios diarios en los días laborables, y que se compense a los zaragozanos.  En este sentido, ha propuesto modificar las compensaciones que se plantearon en un primer momento, que solo se recogían para los titulares de un abono de transporte, que solo poseen un 17% de los usuarios, y que se baje un 18 % el precio a todos los productos -billete sencillo, tarjeta y abono-, para que todos los ciudadanos se beneficien. Tensión en el pleno Más allá de esta medida, el debate de esta moción ha provocado un tenso rifirrafe entre Teresa Artigas (ZeC) y la socialista Lola Ranera, que se ha extendido a buena parte de ambos grupos. Todo ha comenzado cuando Ranera, tras responsabilizar a ZeC del origen de la huelga por las expectativas generadas ante una hipotética remunicipalización de servicios, ha respondido a acusaciones vertidas con anterioridad por el equipo de gobierno sobre el pago de despidos de Auzsa con dinero público y ha dicho que en la legislatura precedente no se pagó "ni un euro", que se trataba de una liquidación incluida en los pliegos y ha afeado al gobierno actual por declarar la lesividad del acto y que días después "lo pague". Por su parte, Artigas ha generado malestar en la bancada socialista al afirmar que entiende que estén "nerviosos" porque "previsiblemente" van a tener que desfilar por los juzgados en los próximos meses, en referencia a la judicialización de este asunto, lo que ha encendido aún más los ánimos entre ZeC y PSOE y ha obligado al alcalde a intervenir. Por otro lado, la responsable de Movilidad ha reconocido la pérdida de una quinta parte de los usuarios del autobús en los días laborables y ha instado a trabajar "de la mano" para mejorar la calidad del servicio, no solo compensando a los viajeros, sino también adoptando medidas que garanticen mayor calidad en el servicio a medio y largo plazo. Sebastián Contín (PP) ha acusado a Artigas de acudir a la sesión "sobrada" y le ha asegurado que "tiene más un pie fuera que dentro" del consistorio, además de afear la falta de "gallardía" al no haber traído el asunto de la lesividad al Pleno. Tras afirmar que el gobierno de la ciudad "ha fracasado" en la gestión de este conflicto y que "no tiene credibilidad", ha reclamado más autobuses en las calles, más allá de la huelga. Alberto Casañal, de Ciudadanos, ha incidido en que los 105 días de paros parciales no afectan solo a los usuarios del autobús, sino a toda la ciudad, y ha considerado que será necesario invertir en campañas para volver a concienciar a los vecinos para decirles que este servicio "es bueno". La rebaja en los precios durante tantos días como haya durado la huelga es una medida, pero espera que haya "muchísimas más", ha concluido.

Reunion de hoy ayuntamiento con Auzsa y comite por separado

  AUTOBÚS URBANO Auzsa y los trabajadores, reunidos con el Ayuntamiento Las negociaciones están estancadas desde este lunes y la huelga se mantiene por 105º día. Heraldo.es. ZaragozaActualizada 23/03/2016 a las 12:27      Oliver Duch  El Ayuntamiento de Zaragoza intenta que la dirección de Auzsa y el comité de huelga acerquen posiciones. Este miércoles estaban citados a las 8.00 y según especifica el comité de huelga en una nota de prensa, tanto ellos como la empresa están reunidos con miembros del equipo de Gobierno, pero por separado.  Esta reunión se está llevando a cabo a la vez que se está realizando el pleno municipal en una sala contigua, por lo que, según señalan desde el comité de huelga, los representantes del Consistorio "están compaginando su labor mediadora con la asistencia al pleno". Respecto a las declaraciones realizadas por el director general de Auzsa, Manuel Ramo, en las que afirmaba que la última propuesta mejoraba la presentada por el SAMA hace quince días, los trabajadores aseguran que no es cierto. "Si la empresa mantiene esta propuesta como documento definitivo, cierra la posibilidad de negociación para llegar a un acuerdo que haga posible la finalización de este conflicto", añaden.  Por ello, en la asamblea de trabajadores, celebrada este martes, se llegó al acuerdo de no aceptar la oferta "cerrada" de la empresa y se autorizó al comité a seguir negociando. "Estamos en el Ayuntamiento siguiendo el mandato de la asamblea con plenas facultades para negociar y alcanzar acuerdos, pero la empresa tiene que abrir el documento que ha tildado de definitivo", han subrayado.  Según especifican, el seguimiento del paro indefinido en la mañana de este miércoles tras 105 días de huelga ha sido del 100% en taller y 96% en conductores.

Sama de 21-03-16

ZARAGOZA Finaliza sin acuerdo la reunión entre trabajadores y Auzsa pese a la presión del Consistorio La concejal Teresa Artigas acudió al SAMA, después de que las partes anunciaran una ruptura de las conversaciones. Juan OrtegaActualizada 22/03/2016 a las 00:15 2 Oliver Duch La tensión es máxima en la sede del SAMA, donde la concejal Teresa Artigas se ha reunido esta noche con los representantes de Auzsa, en un intento por salvar la negociación sobre la huelga del bus que la empresa y los trabajadores han dado por rota horas antes. En cualquier caso, y mientras no se anuncie algún cambio de postura, la huelga del autobús urbano de Zaragoza continúa. Tras una nueva reunión en el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje -la duodécima-, los paros parciales convocados desde el pasado 10 de diciembre siguen vigentes. La cita ha terminado sin acuerdo, aunque los trabajadores se han llevado la última propuesta de la empresa con el compromiso de discutirla en asamblea y volver a negociar este miércoles. La reunión de este lunes ha tenido varios recesos y en uno de ellos, que la empresa ha aprovechado para consultar con sus asesores el último planteamiento de los trabajadores, Anadón ha señalado que estos asesores deberían participar en las reuniones y agilizarlas. El reinicio de la reunión se ha prolongado por apenas diez minutos ya que en esta ocasión ha sido el comité el que ha solicitado una interrupción para analizar la nueva oferta de la empresa. El incremento salarial sigue siendo el principal escollo en las negociaciones ya que, según Anadón, no se garantiza el poder adquisitivo de la plantilla, así como "los recortes" en dos artículos del convenio ya consolidados y que afectan a los complementos por incapacidad. "Ya vale de recortes", ha pedido Anadón, quien considera que al igual que los trabajadores han "cedido" en un 50%, al aceptar dos de las medidas del SAMA que afectaban a sendos artículos del convenio, la empresa también debería aceptar la petición de la plantilla. Javier Anadón insiste en la necesidad de que el Ayuntamiento intervenga directamente en el conflicto "ante la nula voluntad negociadora de la empresa", que, aseguran, "se está riendo" del Consistorio. Por otro lado, han acusado a la Dirección de estar "engañando" a los trabajadores ya que el responsable de recursos humanos que el pasado viernes agredió a un miembro del comité sigue firmando documentos a pesar de que, ha dicho Anadón, la empresa había anunciado que "se le iba a cesar". "Creemos que no puede seguir en la empresa", ha señalado Anadón, quien alerta de las complicaciones que implica la presencia de este miembro de la dirección en la negociación. Este martes, los trabajadores realizarán una asamblea en la que decidirán el futuro de las negociaciones. by Kalooga Los trabajadores de Auzsa no aceptarán la última propuesta de la empresa Los trabajadores de Auzsa se reúnen para decidir las nuevas líneas de negociación Los trabajadores de Auzsa paralizan el centro para explicar las razones de su huelga

Teresa Artigas intenta que no se rompan negociaciones

La concejal Teresa Artigas ha acudido esta noche al SAMA donde ahora mismo se mantiene reunida con el comité y los representantes de AUZSA tras haber anunciado los trabajadores al final de esta tarde una nueva ruptura de las negociaciones. La llegada de la concejal es la respuesta del ayuntamiento que intenta en estos momentos que ambas partes lleguen a un acuerdo tras 103 días de paros La subida salarial sigue siendo el gran problema para llegar a un acuerdo ya que según Anadón, la propuesta de la empresa no garantiza el poder adquisitivo de la plantilla. De momento la huelga se mantiene salvo que al final de la jornada de hoy se llegue a un acuerdo sobre la bocina que cambie la situación.

Auzsa y los trabajadores vuelven a negociar

ZaragozaActualizada 21/03/2016 a las 14:28 El presidente del comité de empresa de Auzsa, Javier Anadón, ha asegurado que el fin de los paros parciales en las líneas de autobús está en manos de la dirección de la compañía, con la que se han vuelto a reunir este lunes en el en el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA). Ha explicado, en declaraciones a los periodistas en Zaragoza, que la duración de la negociación de este lunes y el fin de la huelga, que comenzó hace ya 103 días, dependerá de la dirección de la compañía, después de que el comité de empresa presentase en la madrugada del viernes al sábado una nueva propuesta que Anadón ha calificado de "asumible". Ha señalado que, además, la compañía tiene que detallar en qué punto se encuentra el expediente informativo abierto al director de Recursos Humanos de Auzsa, Héctor Muñoz, por "agredir" a uno de los trabajadores de la empresa antes de la reunión que mantuvieron ambas partes el pasado viernes. "La dirección tiene que decidir si esa persona continúa o no en la empresa. Eso va a ser determinante porque entre la plantilla la situación es muy tensa por este motivo", ha afirmado Anadón.

Auzsa y el comite se vuelven a reunir

La dirección de AUZSA y el comité de huelga vuelven a negociar hoy en el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA) a partir de las 10.30 horas para buscar la solución al conflicto en el transporte urbano de Zaragoza, que suma ya 103 días de paros parciales. Tras la maratoniana jornada de negociación del viernes, que se prolongó hasta las 2 de la madrugada, ambas partes volverán a verse con los dos puntos que siguen marcando las diferencias: la cláusula de revisión salarial y las indemnizaciones para los trabajadores en caso de baja o incapacidad temporal. Después de la intensidad de las negociaciones la pasada semana y el importante cruce de propuestas, hay quien llegó a plantear que tal vez la huelga finalice antes de Semana Santa. Pero es difícil afirmarlo con rotundidad, después del curso que han seguido los acontecimientos.

Sama 18-03-2016 segun heraldo

La empresa y los trabajadores del autobús cierran sin acuerdo una jornada maratoniana ​A la 1.45, tras más de once horas de reunión, ambas partes pospusieron hasta el lunes el diálogo tras intercambiar varias propuestas durante el día. Javier L. Velasco. ZaragozaActualizada 19/03/2016 a las 08:30 El gerente de Auzsa, Manuel Ramo -de pie, a la derecha- se interesa por el estado del conductor agredido, al que acompaña su mujer.Aránzazu Navarro La dirección de Auzsa y el comité de empresa cerraron este sábado de madrugada sin acuerdo una maratoniana jornada de negociación, en la que buscaron sin éxito un pacto que permita acabar con el conflicto del autobús urbano y, de paso, con la huelga más larga de la historia del servicio en la ciudad. A la 1.45, tras estar más de once horas reunidos, ambas partes abandonaron el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA) sin acuerdo, aunque con el compromiso de volver a juntarse el lunes a las 10.30 para tratar, una vez más, de cerrar el acuerdo. La jornada de este viernes comenzó con la agresión de un directivo a un empleado a las puertas del servicio de mediación, y estuvo salpicada de propuestas y contrapropuestas de ambas partes. Algunas de ellas quedaron descartadas para, una vez más, tratar de buscar un acuerdo en torno al documento que lanzó el SAMA hace ya dos semanas. Los principales puntos de discusión están en el incremento salarial y en las indemnizaciones por bajas o incapacidades. Sobre el primer asunto, el comité lanzó una nueva propuesta, basada en una subida del 2,5% más el IPC de 2016, 2017 y 2018. La empresa lo rechazó de plano y se volvió al documento del SAMA, que prevé una subida del 4% hasta 2019 independientemente de la evolución del IPC. Ayer aún se negociaba -como hace más de una semana- la cláusula que permitiría una mayor subida salarial el último año si los precios suben más de un 4% durante este tiempo. En cuanto a las indemnizaciones por bajas, la empresa accedió a rebajar sus pretensiones. En el convenio actual, Auzsa paga a sus empleados la parte del sueldo que no abona la Seguridad Social durante desde el primer día. La empresa comenzó ofreciendo pagarlo a partir del día 90 y ayer bajó al 35. El comité se ha marcado este asunto como una línea roja y no quiere ni entrar a negociarlo. Tampoco hay acuerdo con las indemnizaciones por muerte o invalidez permanente en caso de accidente. El presidente del comité de empresa, Javier Anadón, no descartó llevar a votación de los trabajadores la semana que viene un principio de acuerdo si Auzsa rebaja sus pretensiones.

Sama 18-03-16 segun periodico aragon

DÍAS DEL CONFLICTO DEL AUTOBÚS La dirección y el comité apuran la negociación tras una jornada bronca Al cierre de esta edición continuaba la reunión en el SAMA con opción de llegar a un principio de acuerdo. El día estuvo marcado por la agresión del responsable de recursos humanos de AUZSA a un conductor C. GOMAR / L. CARNICERO 19/03/2016 Ver. PDF 0 La barrera psicológica de los cien días de paros se hizo ayer patente en las negociaciones entre la dirección de Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA) y el comité de huelga. El día comenzó con la agresión del director de Recursos Humanos, Héctor Muñoz, a uno de los trabajadores, Daniel Giménez. Pero el incidente no impidió que ambas partes se sentaran a negociar durante más de once horas en una de las jornadas más intensas y con un mayor cruce de propuestas que se recuerda. Nuevamente el debate se centró en la cláusula de revisión salarial y en los complementos de incapacidad temporal. Al cierre de esta edición las conversaciones en el Servicios Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA) continuaban con posibilidad de llegar a un principio de acuerdo. El inicio de la reunión, a las 11.45 horas --una más tarde de la prevista por el incidente-- fue tenso y complicado. Los trabajadores se reunieron previamente para decidir si seguían adelante con las conversaciones. Tras 101 días de paros optaron por continuar siempre que el responsable de Recursos Humanos, hasta ahora en la mesa de negociación, fuera apartado. Y así fue. DIFERENCIAS El comité de empresa, que quiso reducir de cinco a cuatro años la firma del convenio, solicitó ayer un incremento salarial progresivo hasta el 2019 del 2,5% (0% en el 2015; 0,5% en el 2016; 0,75% en el 2017 y 1,25% en el 2018) en lugar del 4% más el IPC anual --solo si es positivo-- . También rebajó del 2019 al 2018 la revisión de las cláusulas salariales, como propuso el SAMA. A cambio, exigía que no se tocaran los complementos de la incapacidad temporal, principal escollo que llevan meses negociando. La contrata rechazó la oferta porque no está dispuesta a realizar una revisión año a año, como pretenden los trabajadores. En este sentido, AUZSA propuso empezar a pagar la parte proporcional no percibida por un trabajar de baja de larga duración a partir del día 35, en lugar del 45 como proponía el SAMA. El comité exige que se mantenga como ahora, desde el día 22. Cualquier cambio en este sentido sería "un retroceso y un recorte". Además de no abonar el 90% del salario durante los tres primeros días, se "recortaban" las indemnizaciones en caso de invalidez por accidente. Actualmente, un trabajador que no puede desempeñar su trabajo tras un accidente laboral percibe de indemnización de 42.500 euros. La empresa quiere rebajarlo a 21.000 euros y el comité declaró que estaba dispuesto a asumir la oferta del SAMA, que la deja en 30.000. Antes de este cruce de propuestas, sobre las 10.30 horas y a la entrada del SAMA, en plena calle, el responsable de Recursos Humanos empujó a Daniel Giménez, uno de los conductores que se encontraba sujetando la pancarta. El directivo le pidió que dejara de grabarle con el móvil --como ya había solicitado a otro trabajador-- y, tras la negativa de Giménez, le empujó contra una cristalera. El conductor fue trasladado de urgencia al hospital Miguel Servet. Tras ser examinado, explicó que sufría "una contusión fuerte en las costillas" y que había recibido la baja médica. Según indicó, los dolores se prolongarán durante semanas. EL INCIDENTE Tras la agresión, rápidamente la mujer de Giménez, Carmen Anguis, y el resto de compañeros se abalanzaron sobre Muñoz, al que insultaron gritándole "cenutrio" y trataron de acorralarlo pidiéndole explicaciones. Los hechos no fueron a más, pero el director de Recursos Humanos sufrió posteriormente un ataque de ansiedad y ha sido denunciado por el trabajador. Anguis explicó que "siempre" graban las entradas de los directivos en el SAMA y que Muñoz acudió "directo" a su marido, le quitó el móvil y le empujó. Admitió que algunos conductores habían insultado previamente al director de Recursos Humanos. Muñoz confesó que se le había "ido de las manos" y abandonó el SAMA acompañado sobre las 12.15 horas. La empresa pidió disculpas a los trabajadores al inicio de la reunión, que se retrasó una hora. Según informó la dirección de AUZSA, se retiró a Muñoz de las negociaciones de forma inmediata y se le apartó de sus funciones en la empresa. Han abierto un expediente para analizar los hechos y tomar medidas en consecuencia. Según Giménez, si el agresor hubiera sido un conductor habría sido despedido "de forma automática", y lamentó que nadie de la empresa se hubiera interesado por su estado. Expresó que "teme represalias".

Sama del dia 18-03-16

19 marzo 2016. A la 1:30 de la madrugada finaliza la reunión en el Sama sin acuerdo . El Comité de Empresa ha presentado una nueva propuesta y la dirección de la empresa ha presentado dos, sin embargo no hay acercamiento de posturas. Los mediadores han convocado a las partes, para el próximo lunes día 21 a las 10:30

Tras el sama de esta mañana

Javier L. VelascoActualizada 18/03/2016 a las 15:52 1 VER GALERÍA La agresión de un directivo de Auzsa a un conductor El responsable de Recursos Humanos de Auzsa, Héctor Muñoz, ha sido apartado de sus funciones tras la agresión a un trabajador este viernes por la mañana. La empresa adjudicataria de los autobuses urbanos de Zaragoza ha abierto un expediente informativo para esclarecer lo sucedido. Héctor Muñoz, ha agredido este viernes por la mañana a uno de los trabajadores de la empresa que se encontraba a las puertas de la sede del SAMA, donde se volvían a reunir las partes para desbloquear la huelga. Los hechos han tenido lugar a la llegada a la reunión, alrededor de las 10.30, cuando al parecer el directivo ha arrebatado el móvil de Daniel Giménez, de 39 años, que se encontraba grabándole con el dispositivo, y le ha derribado de un golpe, según informa la Policía Nacional de Zaragoza. Muñoz quedará apartado tanto de la negociación con el comité de empresa como del resto de funciones hasta que se resuelva el expediente y se esclarezcan los hechos.

Tema sama

Última horaAuzsa aparta de sus funciones al responsable de Recursos Humanos

Un responsable Auzsa agrede a dos trabajadores

El final de la huelga de los autobuses públicos de Zaragoza, que hoy cumple 100 días, se ha tensionado hoy al agredir un directivo de la empresa adjudicataria a un huelguista poco antes de comenzar esta mañana una nueva sesión negociadora en el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA). El incidente ha sido originado en las puertas del SAMA, cuando el director de recursos humanos de la empresa de autobuses AUZSA, Héctor Muñoz, le ha quitado a un trabajador -que estaba con otros compañeros- el teléfono móvil con el que grababa su llegada y posteriormente lo ha empujado cayendo al suelo. El trabajador, Daniel Giménez, de 39 años y con 17 en la empresa de autobuses, ha caído con un golpe en un costado y ha sido evacuado en ambulancia al Hospital Miguel Servet, según ha relatado a los medios su esposa, Carmen Anguís, quien le acompañaba para apoyar sus reivindicaciones. Javier Anadón, presidente del comité de empresa, ha dicho tras este incidente que la empresa "ha exteriorizado lo que es" y que en este escenario "es complicado la negociación del convenio" y sentarse a continuar las conversaciones, que finalmente se han retomado sin la presencia del directivo. "Vamos a ver que es lo que hacemos ante una situación tan delicada", ha añadido el representante de los trabajadores, quien ha denunciado que la empresa ha mostrado "su verdadera cara, agresiva", y con "falta de voluntad negociadora", ha dicho antes de comenzar la reunión. Al respecto, ha culpado a la empresa de haber provocado esta situación y de romper "definitivamente el poder alcanzar un acuerdo", a la vez que ha recordado que nunca había pasado que un directivo agrediera a un trabajador. El presidente del comité de empresa ha añadido que con un incidente de este tipo protagonizado por un empleado éste ya estaría despedido y "no sabemos si la empresa despedirá o no a este director de recursos humanos", ha afirmado. Por otra parte, ha precisado que la denuncia de los hechos corresponde hacerla al agredido, que pertenece al sindicato CUT, al igual que el presidente del comité de empresa. La esposa del trabajador, quien ha confirmado que presentarán una denuncia, ha señalado que el directivo de AUZSA le ha reconocido personalmente que "se le ha ido de las manos (la agresión) y que eso no tenia que haber pasado".

Reunion sama jueves 17-03-16

HUELGA DE AUTOBUSES Auzsa rechaza la última propuesta del comité y la negociación sigue bloqueada La undécima reunión de las partes en el SAMA termina sin acuerdo y la huelga llega a los cien días. Javier Velasco. ZaragozaActualizada 17/03/2016 a las 23:26 VER GALERÍA Auzsa y los trabajadores intentan nuevamente desbloquear el conflicto de los autobuses en Zaragoza. El comité de empresa y la dirección de Auzsa, concesionaria del transporte público de Zaragoza, volvieron a fracasar este jueves en la búsqueda de un acuerdo en el Servicio de Mediación y Arbitraje (SAMA) que ponga fin a una huelga que cumple ya cien días en la capital aragonesa. El comité hizó una nueva propuesta a la empresa, que fue rechazada por Auzsa. El gerente de la compañia, Manuel Ramo, criticó que este nuevo documento incluyera aspectos nuevos en la negociación. Si las reuniones de estos días atrás habían servido para acercar posturas, la de este jueves ha supuesto un nuevo paso atrás entre la empresa y los trabajadores. Discrepancias Según recogía este jueves la agencia Efe, por parte de la empresa el problema se plantea en la cláusula de revisión, ya que mientras el SAMA propone una subida lineal de un 4 % con una revisión al alza el último año de vigencia del convenio si el IPC se ha incrementado por encima, la Dirección quiere que también sea a la baja en el caso de que sea negativo. Sin embargo, el gerente denuncia que la propuesta del comité es "ambigua" por lo que le insta que "de una vez por todas" la clarifiquen. Para Ramo "no es lógico" que después de cien días de huelga los trabajadores sigan "enredando" y mantengan a la ciudad "rehén" de los paros y el "chantaje" a la empresa. Por su parte, el comité de empresa mantiene su descontento con la actitud del Ayuntamiento cuyos responsables, según Anadón, deberían participar en las reuniones del SAMA. by Kalooga El SAMA presenta una propuesta para llegar a un acuerdo en el conflicto del autobús La reunión entre Auzsa y sus trabajadores termina sin acuerdo por sexta ocasión Una nueva movilización de los trabajadores de AUZSA paraliza el centro de la ciudad

Noticia en 20 minutos

EUROPA PRESS. 16.03.2016 El presidente del comité de empresa de Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA), Javier Anadón, ha estimado que "todavía no se puede valorar" el resultado de la reanudación de las negociaciones con la dirección, que esta tarde se han vuelto a citar en el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA). Ampliar foto Desde las 16.30 horas, ambas partes se han vuelto a sentar en este órgano de mediación para intentar llegar a un acuerdo en material salarial que permita desconvocar los paros parciales que los trabajadores secundan desde hace 98 días. La intención de los trabajadores es "seguir continuando las negociaciones" a lo largo de esta tarde-noche, si bien no ha precisado una posible hora de conclusión de la reunión. Esta negociación se ha retomado después de que este martes, 15 de marzo, la consejera de Movilidad y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Zaragoza, Teresa Artigas, citara a ambas partes a una reunión que se prolongó desde las 19.00 horas hasta las 01.30 horas para que tanto empresa como trabajadores se convinieran a retomar el diálogo. El punto de partida de esta negociación es el mismo por el que los trabajadores se levantaron de la última reunión el pasado viernes ante el SAMA, cuando la empresa dijo que aceptaba la oferta de este órgano mediador de aumentar el salario un 4 por ciento hasta 2019 al margen del IPC y que los trabajadores rechazan porque les supone "perder derechos consolidados" sobre bajas por incapacidad temporal y antigüedad.

Decima reunion sama 16-03-16

ZARAGOZA La décima reunión en el SAMA entre Auzsa y el comité acaba sin acuerdo La negociación apenas ha registrado avances significativos, y las partes se han citado mañana para continuar con el diálogo e intentar acabar con la huelga Javier L. Velasco. ZaragozaActualizada 16/03/2016 a las 22:18 VER VÍDEO Termina el encierro de Auzsa Tras cinco horas de reunión, la nueva negociación entre la dirección de Auzsa y el comité de empresa ha acabado de nuevo sin acuerdo. Se trataba del décimo intento de firmar el convenio colectivo en el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje, y apenas ha servido para avanzar en los asuntos que separan a ambas partes desde el pasado viernes. El diálogo se reanudará este jueves de nuevo en el SAMA, cuando se intentará, por fin, acabar con una huelga que está a punto de cumplir 100 días. Según apuntaron los negociadores a la salida de la reunión, el debate ha girado en torno a la propuesta que el propio SAMA lanzó la semana pasada. Auzsa volvió a reiterar su disposición a aceptar el documento, siempre que se incluya una cláusula en la subida salarial prevista, que recoge un incremento del sueldo de los trabajadores del 4% hasta el final del convenio, en 2019. Los trabajadores, por su parte, no aclararon cuál es su postura sobre la propuesta que se está debatiendo, y se espera que sea mañana cuando aclaren su posición.

El consistorio desbloquea negociacion

El Ayuntamiento de Zaragoza ha tomado las riendas del conflicto del bus. Ayer por la tarde citó a la dirección de Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA) y al comité de huelga en el consistorio para retomar las negociaciones con la propuesta del Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA) como punto de partida. Al cierre de esta edición no habían alcanzado un acuerdo. La reunión, que comenzó a las 19.00 horas y terminó pasada la media noche, estuvo presidida por los responsables de Servicios Públicos, Movilidad y Participación, Alberto Cubero, Teresa Artigas y Elena Giner. En el encuentro se trató de retomar la negociación antes de su ruptura en el SAMA, con dos matices o flecos a salvar: el incremento salarial y los complementos por incapacidad temporal. Estos son los dos escollos que impiden que la huelga, tras 98 días, llegue a su fin. Previsiblemente, empresa y comité vuelvan a citarse hoy en el servicio de mediación para pulir sus diferencias. AUZSA está dispuesta a aceptar el incremento salarial progresivo del 4% desde el 2015 y hasta el 2019. El comité pide que se aplique el IPC real de forma anual más un punto porcentual. BAJAS LABORALES Por otro lado, los empleados quieren recuperar la antigüedad desde octubre del 2015 en lugar de desde enero, como proponían antes de iniciar la huelga. El punto más caliente está relacionado con las bajas de larga duración. El convenio de los conductores contempla que la empresa abone la parte proporcional que la Seguridad Social deja de pagar durante los tres primeros días de baja y a partir del día 21 --no incluido--. El SAMA propuso que se desembolse desde el día 45 y la empresa quiere que sea desde el 90. Fuentes cercanas a la negociación constataron que éste está siendo el principal problema. Al cierre de esta edición las posturas entre ambas partes estaban más próximas que hace cinco días, cuando el comité se levantó de la mesa de negociación a pesar de que la concesionaria estaba dispuesta a aceptar la oferta del servicio de mediación sin líneas rojas. El fin de la huelga podría llegar hoy si, finalmente, ambas partes acuden al SAMA a cerrar el principio de acuerdo al que pretendía llegar el consistorio anoche.

El alcalde responde al comite de auzsa en 20 minutos

EUROPA PRESS. 14.03.2016 El alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, ha respondido al presidente del comité de empresa de Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA), Javier Anadón, que no tiene previsto reunirse "bajo coacción o chantaje" porque "siempre hemos estado abiertos al diálogo". De esta forma ha respondido a la petición de Javier Anadón, que este lunes ha pedido una reunión con el alcalde para trasladarle alternativas al conflicto del servicio público de autobús que cumple la jornada número 96 de paros parciales. Además un grupo de 20 trabajadores y miembros de asociaciones vecinales se han encerrado en el Área de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, situada en la calle Albareda. "Son 30 años haciendo escenas de este tipo", ha observado Santisteve sobre el encierro, para apuntar que "igual es un guiño a este equipo de Gobierno, que ha estado siempre muy identificado con los movimientos sociales". En declaraciones a los medios de comunicación, Santisteve ha recalcado que "no nos van a marcar la agenda" para reiterar que las puertas del Ayuntamiento siempre han estado abiertas para el diálogo. Sobre la ampliación de los servicios mínimos, ha indicado que "son una herramienta más" y ha apuntado que "serían revisables cuando se produzca un desequilibrio", recordando que en su día se acordó que los autobuses terminaran el recorrido iniciado, lo que "permitió que las quejas de los ciudadanos cesaran en buena parte". "tomadura de pelo" Ante la adopción de medidas drásticas que en su día avanzó que el Ayuntamiento podría adoptar, ha dicho que "se anunciarán cuando se tengan que anunciar" y ha reiterado que "tenemos que defender los derechos de todos los ciudadanos y vecinos". Santisteve se ha mostrado convencido de que "estamos terminando el conflicto porque ellos mismos lo han dicho", en alusión a la reunión entre empresa y trabajadores ante el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje del pasado miércoles, cuando ambas partes "decían que solo quedaban flecos en el aspecto económico" y antes de que se rompieran las negociaciones el pasado viernes. El alcalde también ha manifestado que "me gustaría que los trabajadores, que no los interlocutores, dieran su opinión sobre la propuesta del SAMA de aumento salarial del 4 por ciento hasta 2019 de forma progresiva y al margen del IPC, pero que según el comité de empresa conlleva la pérdida de derechos adquiridos en las bajas con incapacidad temporal y antigüedad". A su parecer, el que "se levantaran en la reunión del SAMA solo se puede entender en clave de que es un episodio terminal del conflicto tras 96 días de tomadura de p

Periodico de aragon

El alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, después de que trabajadores de la empresa de autobuses urbanos hayan acampado en las instalaciones del área de Movilidad del Ayuntamiento exigiendo reunirse con él, ha asegurado que no tiene prevista ninguna reunión "y menos bajo coacción o chantaje". "No nos van a marcar la agenda", ha avisado en rueda de prensa, tras calificar esta protesta de "una escenificación más" que "no nos puede sorprender" porque este colectivo lleva "30 años haciendo escenas de este tipo". Del mismo modo, ha animado a que trabajadores de Auzsa, y no los interlocutores, acudan a expresar su opinión al igual que él fue a una asamblea de los mismos, ya que cree que las posiciones en su colectivo son "plurales y no monocordes". En este sentido, Santisteve ha recordado que en aquella asamblea de trabajadores les explicó que este Ayuntamiento no iba a poner "un euro" para solucionar el conflicto, al contrario que se ha hecho anteriormente, ni iban a actuar "bajo presión" de cara a una remunicipalización de servicios que está planteada a largo plazo. Allí, además, se llevó la impresión de que los trabajadores no hablaban solamente de mejoras salariales, sino también de otros aspectos como los horarios de descanso, y que el Servicio de Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA) consiguió acercar posturas en este apartado económico, que era lo que dificultaba el cierre de un acuerdo. Tras insistir en que en el fin de este conflicto, que se prolonga ya durante 96 días, no puede haber "ni vencedores ni perdedores" y que ambas partes deben ceder, ha recalcado que la situación actual también afecta a los intereses de los ciudadanos y a su derecho a la movilidad. Por ello, ha calificado de "escenificación" y de "tomadura de pelo" que las partes "se levantaran de la mesa" del SAMA cuando "solo quedaban flecos" y el acuerdo se situaba en torno al 90 por ciento. En ese caso, el alcalde se ha preguntado por qué en este punto no desconvocaron los paros en lugar de volver "a la casilla de salida". En consecuencia, ha subrayado que "hay que cuestionar el no buen hacer de los interlocutores", que considera que han actuado según posiciones preconcebidas y no lo han hecho "de buena fe". Ante ello, ha señalado que se va a invertir todo el dinero que se ahorra el Consistorio por el servicio no prestado en la mejora de la accesibilidad, compra de vehículos híbridos o la devolución del importe de los abonos. También ha destacado la auditoría externa realizada a Auzsa, unos cuadros de marchas más ajustados a la realidad, la inspección técnica de vehículos o mejoras en la accesibilidad o los horarios en sábados y festivos. Sobre los servicios mínimos, Santisteve ha insistido en que hablar de ellos es reincidir en un contexto de mantenimiento de la huelga, pero ha dejado claro que son "revisables" en cualquier momento en que "el desequilibrio" se produzca, ya que es un elemento que "está ahí". El Ayuntamiento de Zaragoza tiene también preparadas medidas si no se pone fin al conflicto "que se anunciarán cuando se tengan que anunciar", ha concluido.

Santiesteve dice que no se reunira bajo "coaccion"

VER VÍDEO Encierro de trabajadores de Auzsa El alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, después de que trabajadores de la empresa de autobuses urbanos hayan acampado en las instalaciones del área de Movilidad del Ayuntamiento exigiendo reunirse con él, ha asegurado que no tiene prevista ninguna reunión "y menos bajo coacción o chantaje". "No nos van a marcar la agenda", ha avisado en rueda de prensa, tras calificar esta protesta de "una escenificación más" que "no nos puede sorprender" porque este colectivo lleva "30 años haciendo escenas de este tipo". Del mismo modo, ha animado a que trabajadores de Auzsa, y no los interlocutores, acudan a expresar su opinión al igual que él fue a una asamblea de los mismos, ya que cree que las posiciones en su colectivo son "plurales y no monocordes". En este sentido, Santisteve ha recordado que en aquella asamblea de trabajadores les explicó que este Ayuntamiento no iba a poner "un euro" para solucionar el conflicto, al contrario que se ha hecho anteriormente, ni iban a actuar "bajo presión" de cara a una remunicipalización de servicios que está planteada a largo plazo. Allí, además, se llevó la impresión de que los trabajadores no hablaban solamente de mejoras salariales, sino también de otros aspectos como los horarios de descanso, y que el Servicio de Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA) consiguió acercar posturas en este apartado económico, que era lo que dificultaba el cierre de un acuerdo. Tras insistir en que en el fin de este conflicto, que se prolonga ya durante 96 días, no puede haber "ni vencedores ni perdedores" y que ambas partes deben ceder, ha recalcado que la situación actual también afecta a los intereses de los ciudadanos y a su derecho a la movilidad. Por ello, ha calificado de "escenificación" y de "tomadura de pelo" que las partes "se levantaran de la mesa" del SAMA cuando "solo quedaban flecos" y el acuerdo se situaba en torno al 90 por ciento. En ese caso, el alcalde se ha preguntado por qué en este punto no desconvocaron los paros en lugar de volver "a la casilla de salida". En consecuencia, ha subrayado que "hay que cuestionar el no buen hacer de los interlocutores", que considera que han actuado según posiciones preconcebidas y no lo han hecho "de buena fe". Ante ello, ha señalado que se va a invertir todo el dinero que se ahorra el Consistorio por el servicio no prestado en la mejora de la accesibilidad, compra de vehículos híbridos o la devolución del importe de los abonos. También ha destacado la auditoría externa realizada a Auzsa, unos cuadros de marchas más ajustados a la realidad, la inspección técnica de vehículos o mejoras en la accesibilidad o los horarios en sábados y festivos. Sobre los servicios mínimos, Santisteve ha insistido en que hablar de ellos es reincidir en un contexto de mantenimiento de la huelga, pero ha dejado claro que son "revisables" en cualquier momento en que "el desequilibrio" se produzca, ya que es un elemento que "está ahí". El Ayuntamiento de Zaragoza tiene también preparadas medidas si no se pone fin al conflicto "que se anunciarán cuando se tengan que anunciar", ha concluido.

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El consistorio "indignado" por el fracaso de la negociacion

El área de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza mostró ayer su "sorpresa e indignación" por el nuevo retroceso en las negociaciones para poner fin a la huelga del transporte urbano de la ciudad el pasado viernes. La concejala delegada, Teresa Artigas, se preguntó "si los actores están a la altura de las circunstancias". También indicó que desde el consistorio seguirán trabajando "igual que durante toda la huelga" para solucionar el conflicto, sin hacer referencia a una posible modificación de los actuales servicios mínimos, según reclama la oposición y algunos colectivos vecinales, cuando se cumplen 95 días de paros parciales. El Gobierno de Zaragoza en Común (ZeC) se mantiene inamovible en esta posición, aunque todo es susceptible de cambiar a partir de mañana, si se reúne finalmente con el comité. Mientras, los representantes sindicales de la plantilla de Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA) y la dirección se acusaron ayer mutuamente del fracaso en la negociación, después de que el viernes a última hora de la tarde concluyera sin acuerdo una nueva reunión en el Servicio Aragonés de Medicación y Arbitraje (SAMA). Los representantes sindicales afirmaron que la dirección "no negocia bajo el principio de la buena fe" y que cada vez que hay acercamiento "se inventa una excusa para no alcanzar un acuerdo definitivo". CONDICIONES MUY DURAS Por su parte, la empresa consideró una "falta de respeto" para todas las partes implicadas que el comité, después de haber afirmado que la propuesta en la que se trabajó durante toda la intensa jornada del viernes era "interesante con un par de matices", presentara una nueva propuesta totalmente diferente, una maniobra que para los responsables de la compañía "supone un retroceso importante y que es totalmente inasumible". La dirección también reconoce que en un último intento por llegar a un acuerdo y poner fin a la huelga aceptó en su totalidad la propuesta del SAMA, "la cual suponía aceptar condiciones económicas muy duras y asumir un riesgo importante". Sin embargo, el comité de empresa niega este último aspecto y únicamente se limita a señalar que la dirección puso encima de la mesa una propuesta "que sabe que los trabajadores jamás aceptarán También informó de que ya han celebrado una asamblea en cocheras con la asistencia de los trabajadores para analizar la ruptura y que mañana contactará con el ayuntamiento.

Se rompen negociaciones segun heraldo

Los empleados piden ahora una mayor subida salarial tras aceptar Auzsa la propuesta del SAMA. Javier L. Velasco. ZaragozaActualizada 11/03/2016 a las 22:03 Representantes de los trabajadores de Auzsa en la reunión de este viernes en el SAMAOliver Duch Tras 93 días de huelga, año y medio de diálogo, nueve reuniones en el SAMA y una sesión maratoniana de más de ocho horas, el conflicto del autobús urbano sigue sin solución a la vista. Después de los avances registrados durante la semana, que hicieron que tanto la empresa como los trabajadores -y el propio Ayuntamiento - fueran optimistas, las negociaciones se rompieron la noche de este viernes, por lo que la huelga se alarga sine die. Ambas partes pasaron a la otra la responsabilidad del fracaso, y solo coincidieron en una cosa: después de más de tres meses de huelga, la negociación, cuando se reanude, tendrá que empezar otra vez de cero. Todos los avances registrados, por tanto, quedaron en papel mojado. Y eso que la empresa llegó a aceptar al cien por cien la propuesta que se estaba negociando, la que lanzó el lunes pasado el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje.

Se rompen negociaciones segun periodico

AUZSA y comité han roto las negociaciones tras una larga jornada de reuniones. La empresa se había mostrado a favor de la oferta presentada por el SAMA días atrás, aún no estando de acuerdo con algunos de los puntos del mismo. Sin embargo, ha sido el comité el que tiraba abajo las negociaciones. Tras considerar la oferta del SAMA como positiva hace tan solo dos días, hoy se han mostrado en contra. En torno a las 21.00 presentaban una oferta a la empresa distinta a la propuesta del Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje, la cual ha sido rechazada por AUZSA. La empresa dejaba claro que solo aceptaría las condiciones marcadas por el SAMA, sin cambio alguno, algo que no ha aceptado el comité que intentaba cambiar las cartas al final de la jornada. Javier Anadón describía la reunión de hoy como una "antítesis de negociación, en la que la empresa no se ha mostrado dispuesta a negociar en ningún momento" Tras el fuerte desencuentro de hoy, ahora el comité buscará que el ayuntamiento sea el que resuelva este conflicto presentándoles una nueva oferta el próximo lunes.

Acercamientos entra partes para solucionar conflicto

Los trabajadores de la empresa de autobuses de Zaragoza Auzsa han reconocido que hay un acercamiento de posturas con la empresa, con la que se han vuelto a reunir esta mañana en el Sama, para intentar alcanzar un acuerdo y poder por fin a una huelga que se prolonga desde hace 93 días. El presidente del comité de empresa, Javier Anadón, ha dicho a los medios que la reunión con la empresa continuará a partir de las 17.00 horas y que se "está avanzando", aunque "todo dependerá" de la postura que adopte la empresa. Las principales diferencias de la negociación, ha añadido, son que mientras los trabajadores quieren negociar todo el convenio la representación de Auzsa se centra en los cuatro puntos propuestos por el Sama el pasado viernes para poner fin al conflicto. Estos puntos hacen referencia, entre otros asuntos, al aumento salarial, la antigüedad de los trabajadores y los complementos de baja e incapacidad temporal.

Sama 9 marzo 2016 segun heraldo

de la reunión del viernes. Javier L. VelascoActualizada 09/03/2016 a las 21:33 VER GALERÍA La Federación de Barrios de Zaragoza exige uno rápida solución al conflicto del bus. La nueva reunión entre la dirección de Auzsa y el comité de empresa ha terminado este miércoles de nuevo sin acuerdo. Sin embargo, ambas partes han acercado posturas en materia salarial, que ha sido desde el principio del conflicto el principal escollo. Según han comentado los negociadores a la salida del Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA), unos y otros han visto con buenos ojos la propuesta que había encima de la mesa, que redactó el lunes el propio servicio de mediación, salvo “un par de detalles”, eso sí, importantes para ambos. El posible acuerdo garantizaría a los trabajadores una subida de sueldo del 4% que se aplicaría de forma progresiva hasta 2019, cuando expiraría el convenio colectivo, independientemente de la evolución del IPC. En caso de que los precios subieran por encima de este porcentaje durante estos años, ese plus se aplicaría el último año. La empresa, no obstante, pide que en caso de que no se llegue a ese 4%, también se aplique esa reducción el último año. Este extremo es el que los trabajadores, de momento, no aceptan. El comité, por su parte, pretende reducir la pérdida de derechos que se aplica en caso de bajas prolongadas. El viernes ambas partes se volverán a reunir en el SAMA para buscar un acuerdo que termine con una huelga que dura ya 91 días.

Sama del dia 9 marzo 2016 segun periodico

Zaragoza, 9 mar (EFE).- La reunión que han mantenido hoy la dirección de la compañía de Autobuses Urbanos de Zaragoza (Auzsa) y el comité de empresa en el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA) ha concluido sin acuerdo, a expensas de un nuevo encuentro que se celebrará el próximo viernes. En esta reunión, que ha durado más de tres horas, las partes han analizado una propuesta de acuerdo que les ha presentado el SAMA. Al finalizar el encuentro, el presidente del comité de empresa, Javier Anadón, ha reconocido, en declaraciones a los periodistas, que todavía no es posible desconvocar los paros de autobuses, que cumplen 91 días, porque "no hay condiciones para ello". Preguntado acerca de la posibilidad de alcanzar un acuerdo en la reunión del viernes, Anadón ha recalcado que los trabajadores acudirán con esa intención y ha condicionado el fin de la huelga a que se acerquen posturas. Las modificaciones que solicitan al texto del SAMA los trabajadores versan sobre los complementos de baja de los que gozan los empleados de Auzsa y sobre la antigüedad. Por su parte, el gerente de Auzsa, Manuel Ramo, ha manifestado, tras la reunión, que la parte positiva de este encuentro, a pesar de no haber alcanzado un acuerdo, es que siguen negociando y poco a poco van avanzando hacia la solución. Ramo ha calificado de "duras" las modificaciones solicitadas por el comité de empresa y ha explicado que tienen un impacto económico importante, por lo que necesitan "revisarlas y valorarlas convenientemente". El viernes a las 11:30, el SAMA ha vuelto a convocar a las partes para "limar un par de temas que tienen encima de la mesa", según ha dicho el gerente. La empresa aceptaría el texto del SAMA si se revisa la antigüedad para que se genere desde enero 2016, no desde octubre de 2015 como proponía el mediador, así como la cláusula de revisión salarial. "A partir de ahí estaríamos dispuestos a aceptar la propuesta del SAMA", ha dicho. Los trabajadores estaban convocados para hoy en Zaragoza a una asamblea para analizar el contenido de la reunión.

Sama presenta propuesta para desbloquear conflicto autobuses

El Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA) ha hecho una propuesta a la dirección de Autobuses Urbanos de Zaragoza y a los trabajadores para intentar que lleguen a un acuerdo que desbloquee la huelga que mantienen desde hace 86 días, y tienen de tiempo hasta el miércoles, 9 de marzo, para estudiarla. La reunión mantenida hoy en el SAMA ha vuelto a finalizar sin acuerdo, pero ambas partes han adquirido el compromiso de reunirse otra vez el próximo miércoles, a las 16.00 horas, después de estudiar la propuesta no vinculante que ha formulado el organismo de mediación. La empresa ha presentado en la reunión un boceto sobre un posible nuevo cuadro de descansos para los conductores y un calendario de instalación de aseos en los finales de línea pero, según indican fuentes del comité de empresa en una nota, en las demás materias económicas y sociales la dirección "mantiene la misma postura que en la reunión anterior". El comité de empresa asegura que está "en disposición" de acercar posturas pero que hay "una serie de temas" que son de difícil evaluación y negociación. Indican que no pueden aceptar "más recortes" en el convenio, y recuerda que las "contraprestaciones" de la propuesta empresarial han sido considerados por la asamblea de trabajadores como "inasumibles", porque supondrían carencias en los derechos que ya tienen adquiridos. El comité de empresa va a iniciar una nueva ronda informativa entre la plantilla y el miércoles dará la respuesta a esta propuesta del SAMA. Por otro lado, el comité de empresa de AUZSA va a mantener una reunión con el de los Tranvías de Zaragoza y con otras organizaciones con el animo de realizar nuevas movilizaciones en la calle para exigir la solución del conflicto, en el que el Ayuntamiento de Zaragoza, consideran, es "parte importante y clave en esta solución". También harán una fiesta reivindicativa mañana en el parque del Tío Jorge y se ha convocado una manifestación el próximo 8 de marzo.

El comite rechazara la ultima propuesta de Auzsa

El comité de huelga asegura en la asamblea que "con propuestas como esta, hay huelga para rato". Acusan a Santisteve de traicionar a los trabajadores y de colaborar con la empresa para hacérselo cómodo D. L. G. 04/03/2016 Ver. PDF 7 El comité de empresa de Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA) le trasladará hoy a la dirección el rotundo no que la asamblea de trabajadores dio ayer a la última propuesta de acuerdo lanzada en el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA), el pasado martes. Tan contundente en su respuesta como llegaron a expresar los representantes sindicales: "Con propuestas así, hay huelga para rato". Y no se quedó ahí la reacción. Por aplastante mayoría, los más de 300 empleados que se dieron cita en el pabellón deportivo La Granja, le dieron "potestad" a estos para que en la reunión de hoy, si esta oferta no se mejora, rompan la negociación en este punto. Y que la retomen cuando se acerque a lo que la plantilla pide. Así que hoy no solo no se acabará la huelga sino que se prolongará sine die. El encuentro entre el comité de huelga y los trabajadores fue especialmente intenso en la lectura que todos hacían del papel del ayuntamiento. Hasta el punto de que llegaron a acusar al alcalde Pedro Santisteve y al Gobierno de Zaragoza en Común (ZeC) de "traicionar" a los empleados y de "ponerse a trabajar al servicio de la empresa". HASTA EL 31 DE MARZO Todos los representantes sindicales y el presidente del comité, Javier Anadón, lamentaron que hayan creado una comisión de trabajo con AUZSA y que ahora se conformen con decir que pondrán 16 aseos en terminales de línea antes de final de año o que los nuevos cuadros de marcha o el calendario de descansos "estarán terminados el 31 de marzo". "Tenemos serias dudas de la estrategia del ayuntamiento", manifestaron, después de opinar que "un Gobierno que se supone obrero y que tendría que defender a los obreros, al principio estaba con nosotros pero la presión mediática y política le ha frenado". A juicio de Anadón, lo preocupante no es que "la empresa pretende alargar el conflicto para agotar a la plantilla física, psíquica y económicamente", sino que "para lograrlo sea su colaborador el ayuntamiento". Están "jugando la baza del desgaste", dijo otro representante sindical, que lamentó que ZeC y Santisteve "nos está abandonando a nuestra suerte". "El alcalde ha pasado de decirnos que vamos a hacer historia a decir que estamos empezando a molestar", criticaron. La interpretación que hacen de la oferta de AUZSA es que es "regresiva". Reclaman no solo que es negativa sino que les descuentan derechos ya adquiridos como la antigüedad, o el porcentaje que cobran los primeros días de baja médica. Por eso algunos sectores de la plantilla opinaron que "el enemigo ya no es la empresa, porque para ella somos como vehículos: mínimo mantenimiento y si se rompe, se cambia. El enemigo es el ayuntamiento, que es el que puede solucionar esto", comentaron. Así que la resolución queda muy lejos.

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